Co je systém Salvo a jak funguje

Systém Salvo brání tomu, aby se během nakládky nebo vykládky zboží náhodně nerozjelo nákladní vozidlo. Tento bezpečnostní systém využívá autonomní brzdový systém návěsu, který blokuje kamion, a brání tak jeho nechtěnému pohybu při nakládce a vykládce. Kamion zůstává znehybněný, dokud není proces nakládky/vykládky bezpečně ukončen.

Jak to funguje:

1. Řidič nacouvá k nakládací rampě a u správce skladu si vyzvedne bezpečnostní rukojeť Salvo. V ní je klíč, který zatím není možné vyjmout.
2. U návěsu řidič odpojí hadici přívodu vzduchu do brzd (červená koncovka). Tím je zablokuje v zabrzděném stavu.
3. Následně na spojku vzduchového vedení řidič nasadí bezpečnostní rukojeť Salvo jako pojistku proti opětovnému připojení. Po nasazení vyjme klíč ze zámku rukojeti.
4. Řidič vloží klíč do ovládacího panelu Salvo, který je u vrat doku, a tím je aktivuje. V tu chvíli může proběhnout nakládka nebo vykládka. Dokud jsou vrata otevřená, je klíč v ovládacím boxu zajištěn a nejde vyjmout.
5. Po ukončení nakládky/vykládky a uzavření vrat dojde k uvolnění klíče v boxu a je možné znovu připojit vzduchový přívod.

Před čím vás systém Salvo ochrání

Díky systému Salvo předejdete rizikům, která vznikají v souvislosti s nechtěným pohybem návěsu při nakládce/vykládce. Bývají jimi:

• pád osoby do prostoru mezi návěsem a dokem,
• přimáčknutí pracovníka v prostoru mezi návěsem a dokem,
• pád materiálu do prostoru mezi návěsem a dokem
• nebo pád manipulační techniky.

Proč zvolit systém Salvo

1. Instalace nevyžaduje stavební práce.
2. Údržba je velmi snadná.
3. Snižuje riziko lidské chyby.
4. Je kompatibilní s jakýmkoli typem brány a rampy a můžete ho propojit i s jinými bezpečnostními systémy.
5. Zpřehledňuje postupy při nakládání/vykládání zboží.
6. Zvyšuje efektivitu celého procesu nakládky/vykládky.
7. V případě stěhování je možné systém demontovat a instalovat jinde.
8. Je ověřený praxí – proběhlo už víc než 25 000 instalací systému Salvo.

Vhodné i pro malé kamiony a Sprintery

Systém Salvo využijete i tehdy, pokud používáte menší kamiony bez návěsu nebo dodávky typu Sprinter. Tato vozidla zajišťuje:

• ​Zámek s dvojitým klínem

Jedná se o blokovací dvojitý klín pro kola menších nákladních automobilů a přívěsů. Se systémem Salvo můžete zajištění vozidla spojit s aktivací a deaktivací vrat nakládací rampy. Když není dvojitý klín namontován a uzamčen, není možné ovládat vrata ani můstek nakládacího prostoru.

Zámek kola je vhodný pro vozidla od 7,5 t s dostatečnou světlou výškou a pro vozidla s průměrem pneumatik 700–1 070 mm.

Rámová konstrukce je vybavena vodicí rukojetí s dvěma gumovými koly.

• Zámek volantu

Zámek volantu zvyšuje bezpečnost uzamčením volantu vozidla. Dokud je klíč vytažený, zůstává volant zabezpečený. Jakmile nakládka/vykládka skončí, je možné klíč Salvo zasunout zpět a zámek z volantu sundat.

Se systémem Salvo budete v souladu s legislativou

Díky systému Salvo splníte následující zákonné povinnosti:

• „povinnost vytvářet bezpečné a zdraví neohrožující pracovní prostředí a pracovní podmínky vhodnou organizací bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a přijímáním opatření k předcházení rizikům“ (§ 102 ods. 1 zákona č. 262/2006 Sb., zákoníku práce)
• povinnost učinit opatření, která zajistí vozidlo proti pohybu a zabrání jeho neoprávněnému použití jinými osobami (§ 26 odst. 2 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích)
• povinnost stanovit způsob organizace práce a pracovních postupů při provozování činností, při nichž se používají dopravní prostředky (Příloha č. 1 k nařízení vlády č. 168/2002 Sb., kterým se stanoví způsob organizace práce a pracovních postupů, které je zaměstnavatel povinen zajistit při provozování dopravy dopravními prostředky)
• povinnost vydat organizační pokyny pro vykládku a nakládku zvláště těžkých nebo rozměrných nákladů a pro připojování a odpojování dopravních prostředků a zajistit dostatečný počet zaměstnanců pro tyto činnosti a před zahájením prací určit způsob jejich dorozumívání (odst. 1b přílohy č. 1 k nařízení vlády č. 168/2002 Sb., kterým se stanoví způsob organizace práce a pracovních postupů, které je zaměstnavatel povinen zajistit při provozování dopravy dopravními prostředky)
• požadavky bodu č. 6 Nakládací a vykládací rampy v nařízení vlády č. 101/2005 Sb., o podrobnějších požadavcích na pracoviště a pracovní prostředí

Jak probíhá zavedení systému Salvo s HAPPY ENDem

1. Spojí se s vámi náš technik a společně proberete vaše potřeby.
2. Vypracujeme vám návrh řešení na míru a cenovou nabídku.
3. Dohodneme se, co je třeba z vaší strany zajistit pro správnou technickou připravenost.
4. V dohodnutém datu se pustíme do instalace.
5. Po dokončení prací vám všechno předáme a ukážeme.

Reference