Jak se díky havarijní připravenosti nezastavila výroba

15. 01. 2026 Likvidace úniků kapalin

Na papíře vypadá havarijní připravenost obvykle skvěle: hotové hodnocení rizik, popsané postupy, jasné rozmístění havarijních souprav. Realita ale bývá jiná. Při skutečné mimořádné události zavládne chaos a časová tíseň a najednou se scénář ze školení zdá být nereálný. Na vlastní kůži to zažil i jeden náš zákazník. Přečtěte si, co se stalo. Nepochybně se znovu ujistíte o tom, že se vyplatí být opravdu připravený.

Co se stalo

Operátor vyměňoval u tiskařského stroje IBC kontejner obsahující lak a umístil nový, plný kontejner na záchytnou vanu vedle kontejneru, který byl právě v provozu. Pevná hrana ocelové klece nového kontejneru poškodila stěnu toho „starého“ a došlo k náhlému úniku laku ze spodní části poškozeného IBC kontejneru.

Dobrá zpráva? Veškerý uniklý lak zatekl do ocelové záchytné vany pod kontejnery. Mimo vanu se na podlahu dostalo jenom stopové množství laku, což operátoři okamžitě vytřeli.

Nicméně kritický moment teprve přicházel: kontejner dál unikal. Rozhodující krok? Havarijní utěsnění.

Obsluha sáhla po havarijní soupravě umístěné nedaleko tiskařského stroje. Kromě sorbentů obsahovala i prostředek pro rychlé utěsnění úniku – tedy havarijní tmel.

Chci havarijní soupravu

Jak operátoři postupovali?

Utěsnili poškozené místo na kontejneru havarijním tmelem,
přelili lak z poškozeného kontejneru do nového, nepoškozeného,
odsáli kapalinu ze záchytné vany a plochu vyčistili.

Výsledek?

Žádná ekologická havárie.
Žádný nákladný externí zásah.
Žádné několikahodinové odstavení výroby.

Jednoduchý důvod, proč má tento příběh dobrý konec: Tým měl zajištěnou jak sekundární ochranu – záchytnou vanu, tak primární ochranu – prostředek pro nouzové utěsnění úniku, se kterým uměl pracovat.

Poučení pro všechny

Samotná záchytná vana nestačí. Záchytná vana splnila svůj účel, ale bez utěsnění úniku by hrozilo její přetečení, šíření výparů, uklouznutí a kontaminace podlahy.

Výbava havarijních souprav musí odpovídat reálným nebezpečím. Při skladování a manipulaci s kapalinami v IBC kontejnerech, sudech nebo nádržích musí obsahovat nejenom sorbenty, ale i prostředky pro utěsnění poškozených nádob.

Čas rozhoduje. Havarijní souprava byla doslova na dosah ruky. Díky tomu nikdo nemusel nic hledat ani improvizovat s lepicí páskou nebo hadry.

Školení dělá z výbavy skutečnou ochranu. Na základě předchozího praktického školení havarijní připravenosti tým věděl, že tmel v soupravě je a jak ho použít v praxi.

Poptejte kurz havarijní připravenosti ještě dnes.

Volejte 800 156 944 nebo vyplňte formulář Poptat službu na stránce Školení havarijní připravenosti. Školení havarijní připravenosti

Co by měla obsahovat havarijní souprava pro skladování chemikálií v IBC kontejnerech, sudech nebo nádržích?

Sorpční rohože, hady a polštáře pro rychlé zachycení uniklé kapaliny,
havarijní tmel nebo jiný těsnicí prostředek, který přilne i na mokrý, mastný nebo lehce znečištěný povrch,
ucpávky vpustí a kanálů k zamezení odtoku uniklé látky do kanalizace,
OOPP, výstražnou pásku a chemická světla hned navrchu soupravy, aby je nemusel nikdo při mimořádné události hledat.

Teprve taková souprava umožní včas a efektivně zastavit zdroj úniku, ochránit lidi i životní prostředí a současně snížit celkové náklady na likvidaci následků havárie.

Komponenty havarijních souprav

Jak prověřit vlastní havarijní připravenost

Využijte tento případ jako rychlý „miniaudit“ svého pracoviště. Zamyslete se:

Kde máte největší jednorázové objemy kapalin? Můžou to být sklady IBC kontejnerů, tankové hospodářství, mísírny, plnicí a stáčecí místa, nakládka/vykládka...
Máte na těchto místech zajištěnou sekundární záchytnou ochranu dimenzovanou na nejhorší možný scénář? Dostatečně velké záchytné vany, jímky...
Je ve vzdálenosti 10–15 metrů zřetelně viditelná havarijní souprava?
Obsahuje souprava i těsnicí prostředky, nebo jenom sorbenty?
Ví obsluha a směnoví vedoucí, co v soupravě je, a vyzkoušeli si použití havarijních prostředků aspoň jednou v praxi? Absolvovali školení havarijní připravenosti?
Kdo odpovídá za kontrolu souprav a jejich doplňování po každém zásahu? Kontrolujete havarijní soupravy pravidelně?

Jestli jste si aspoň na jednu otázku odpověděli „nevím“, je vaše havarijní připravenost spíš teoretická než skutečná.

Jaký je závěr?

U našeho zákazníka dopadla tato událost dobře. Lak zůstal v záchytné vaně, únik byl včas utěsněn a výroba mohla pokračovat. Nicméně nebyla to otázka štěstí, ale přípravy.

Havarijní připravenost není šanon s dokumentací. Je to prvních pár minut skutečné události, ve kterých rozhoduje to, jestli máte správné prostředky na správném místě a lidi, kteří je umí použít.

Zkontrolujte proto ve vašem provozu všechny havarijní soupravy. A pokud v nich chybí prostředky na utěsnění úniku, doplňte je. A hlavně: Vyškolte tým. Další mimořádná událost vám totiž pozvánku předem nepošle.

Havarijní soupravy vám rádi zkontrolujeme.

Volejte 800 156 944 nebo vyplňte formulář Poptat službu na stránce Kontrola havarijních souprav. Kontrola havarijních souprav

Související produkty

Související článek

Havarijní situace: Jste na ni připravení?

V průmyslových a jiných provozech běžně dochází k havarijním (nebo také provozním) únikům či úkapům, a to jak ve velkých a středních podnicích, tak i v těch malých. Jednoznačně nejčastější havárií, která nastává napříč obory, je situace, kdy unikne malé množství (tj. do cca 2 000 litrů) závadné látky. Co potřebujete znát, abyste následky havárie správně zlikvidovali? Co vám nařizuje legislativa? A co je správná provozní praxe?

Legislativa Likvidace úniků kapalin